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      減震知識

      軸流橡膠減震墊的設計

      軸流橡膠減震墊的設計
      軸流橡膠減震墊由葉子、電機、機殼、輪轂、軸、滾動軸承、電機承重板和集風器構成。用以兩邊帶風道的。風管選用圓柱型輪轂構造,從結構上降低了流動性,效率更高一些,噪聲更低;葉輪:扇葉選用的翼型設計方案;噪聲減少。
      與此同時橡膠減震墊,軸流葉子與輪轂選用螺釘連接,提升了葉根的抗壓強度。去除比例很大的滅火氣體時,合理避免葉子破裂。封閉寒濕電機,選用電機額定功率運行,IP55防水級別,氣壓大,噪音低,減震效能高,特點平穩,堅固耐用;為了方便降低運行環節中震動和噪聲的傳送,在組裝流程中可以組裝一個起重設備,可以科學地做到減噪減震的效果!
      橡膠減震墊長度軸的問題主要是與圓柱滾子軸承的觸碰損壞,損壞輕度的可以打磨拋光;假如減震比較嚴重損壞或損壞,需進行或不銹鋼維修。生產制造時,長、短軸上的健槽務必與軸平行面且對稱;孔軸與安裝在上的齒輪軸健槽的搭配空隙橡膠減震墊的軸不適合太大;軸不宜在減震齒輪軸的內螺紋內切向晃動。

      軸流橡膠減震墊的設計

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