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      減震知識

      減震器泵站的主要作用

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      有級可調(diào)減振器,有級可調(diào)減振器阻尼在三檔之間快速切換,切換時間通常為幾毫秒,有級可調(diào)減振器實際上是在減振器結(jié)構(gòu)中采用較為簡單的控制閥使通流面積在最大、中等或最小之間進行有級調(diào)節(jié)。
      有級可調(diào)減震器通過減振器頂部的電機控制旋轉(zhuǎn)閥的旋轉(zhuǎn)位置使減振器的阻尼在軟/中/硬三檔之間變化,有級可調(diào)減振器的結(jié)構(gòu) 及其控制系統(tǒng)相對簡單,但在適應汽車行駛工況和道路條件的變化方面有一定的局限性,有級可調(diào)減振器的設計關鍵是發(fā)展先進的閥技術(shù),增加阻尼變化的檔數(shù)縮短切換時間從而使復雜的控制策略應用成為可能,以進一步提高懸架的控制品質(zhì)。

      減震器泵站的主要作用

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