減震器跳閘故障排除的幾種方法？
減震器跳閘故障排除的幾種方法？給減震器偶爾會發(fā)生一合閘即跳閘的問題，并無任何信號繼電器掉牌。在排除了開關(guān)機構(gòu)故障后，按常規(guī)方法檢查電纜、二次回路接線和各繼電器及其定值都正常，再次啟動又往往成功。后懷疑是系統(tǒng)軟故障造成的，但改在控制盤上操作，仍會出現(xiàn)此現(xiàn)象。
2：試驗查找原因：為查清楚此現(xiàn)象的原因，觀察開關(guān)合閘過程中各表計的變化情況，以確認是何原因使其跳閘。試驗其中電壓表監(jiān)視微機跳閘回路，毫安表監(jiān)視差動繼電器動作情況，電流表監(jiān)視熱工保護回路。接好表計后，啟動給減震器，經(jīng)過一段時間的試驗，終于有一次給減震器一啟動即跳閘，同時觀察到毫安表的指針偏轉(zhuǎn)了一下，其它監(jiān)視表計沒有反應(yīng)，新?lián)Q上的集成塊式信號繼電器亦動作掉牌，表明是由差動保護動作導(dǎo)致跳閘。
3：根源分析：差動保護動作，首先懷疑被保護設(shè)備內(nèi)部有故障。通過常規(guī)檢查，給減震器電機及其電纜正常，差動繼電器校驗正常，電流互感器極性連接正確。在排除設(shè)備故障和接線錯誤的原因后，差動保護在電機啟動過程中動作，表明在這過程中差動回路的差電流超過差動繼電器整定值。
正常情況下引起差動回路差電流的原因主要有兩點：
一是電機首尾兩側(cè)的電流互感器變比誤差不同，存在一個很小的差電流，這個差電流小于電機額定電流id的5%。
二是首尾兩側(cè)電流互感器二次負荷的差別也會引起其變比的差別，從而存在一個差電流。在給減震器電機差動保護回路中的電流互感器負荷差別只是二次電纜長度的不同，大約相差50m，并且在額定電流下，差動繼電器的功率消耗不大于，二次負載并不重。
