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      除了選擇低噪音發動機之外,還可以對主機的結構布置或系統的結構設計進行某些有針對性的改進。
        1.如果冷卻風扇不再由發動機直接驅動,而是僅由液壓馬達驅動,則方便將風扇與發動機分離并密封整個發動機,從而噪聲不會傳播到 通過風扇出口向外,減少噪音對環境的影響
        2.通過優化液壓管路的布置來減少液壓油泵振動,閥門節流和油管振動產生的噪音;
        3.可以設計吸音和隔音材料,并粘貼在引擎蓋等外罩部件上;
        4.可以設計出全密封的集成式駕駛室,具有密封的減震,隔音和降噪功能,真正體現了“以人為本”的設計宗旨。 如今,橡膠減震器已成為各種家用電器和各種發動機中必不可少的部件。 它解決了這種設備在運行過程中發出的振動和噪聲的問題,使設備的使用不受運行過程中振動的影響。 長壽還使人們能夠更安全地工作或休息。
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