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      減震器通常需要一個完整的面板邊緣, 以密封防雨, 雪和風吹進房間, 適當的密封這些面板預計有一個準確的密封面, 精確的密封面沒有突然更換鈑金件, 從模切印版上除去鋒利的邊緣, 門和車身面板是最容易看到的, 它也非常可取的是有一個干凈的和連續的視覺或美感的結束面板邊緣。現有的卷曲裝置還具有結構和物理空間, 用于壓縮或預緊邊緣/銑削部件附近的所有內部偏移機構。
      為了適應過程中的變化, 減震器在頭上進行必要的和有必要的旅行, 因為偏置機制提供不足的預緊或阻力, 現有的設備有缺點滾動或升降梯的角部, 第一接觸是很常見的, 衣架、自動升降機械、自動卷曲機構, 其特點是在機架上有螺紋離合器, 主軸分為五部分、三直線段、兩段螺紋, 三旋轉桿均為120度分布, 旋轉桿一端有軋輥, 一端有軋輥, 發動機通過蝸輪蝸桿傳動, 蝸桿驅動自動提升機主軸和自動卷曲機構工作, 整個卷邊加工自動填寫。本實用新型具有操作簡單、使用靈活、成本低廉、效率高等特點。

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